Un 45% más de vuelos en el aeropuerto

La infraestructura crece en actividad respecto al primer semestre de 2015

Pese a no tener vuelos regulares, la actividad en el aeropuerto de Andorra-la Seu de Urgell ha crecido. Jordi Candela, director de Aeropuertos de Cataluña, indicó ayer que esta infraestructura cerró el 2015 con 2.000 operaciones tanto en vuelos privados como comerciales. Este año, sin embargo, las cifras han mejorado y de enero a junio se ha incrementado un 45% el número de vuelos respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. “Deciros que con estas 2.000 operaciones al año, comparándolo con la red de aeropuertos de España, tiene diez por debajo. Albacete, Salamanca o Burgos en cuanto a de operaciones están por debajo “, afirmó Candela, que ayer se reunió con empresarios andorranos para explicarles el estado de la infraestructura y sus retos.
Este encuentro, una iniciativa de la asociación Empresa Familiar Andorrana (EFA), tenía como objetivo atraer vuelos comerciales regulares en el aeródromo tanto de dentro como de fuera del espacio Schengen. De momento, sin embargo, no tiene una certificación para poder operar vuelos fuera de este espacio, a pesar de que las instalaciones están a punto, según Candela. “Puede ver una sala de deportados magnífica, una garita para el control de aeropuertos espectaculares”, especificó. En este contexto, relató que han hecho las peticiones pertinentes al Ministerio del Interior para que este aeropuerto pueda recibir turistas de fuera de Schengen. “Hemos hecho cartas, llamadas y gestiones. Seguimos perseverante, la infraestructura está “, aseguró Candela.

Desafíos en seguridad
Uno de los retos principales son las medidas de seguridad en materia de aterrizaje cuando la meteorología es adversa. En este sentido, uno de los reclamos es la instalación de un sistema de GPS. Actualmente, este aeródromo posee un mecanismo visual y “si el techo de nubes está muy alto no entran (los aviones)”, detalló Cristina Pastor, directora de Andorra-la Sede Aeropuerto, que añadió que el objetivo es lograr ” un sistema de aproximación “. Por ello, destacó Candela, “hay que hacer una modificación del espacio aéreo además de una habilitación de vuelos instrumentales en el aeropuerto”. En este contexto, el gobierno de Madrid ha pedido a la Generalitat que realice un estudio previo de viabilidad que espera tener listo a finales de año. Sin embargo, según Candela, Enai, una entidad pública adscrita al Ministerio de Fomento español y que controla el espacio aéreo, ya analizó la infraestructura y determinó que era viable. Todo el proceso puede tardar hasta 24 meses, según subrayó Candela. “Estamos hablando de mucho papel y poca inversión”, agregó.
Para los representantes de la EFA esto es una de las principales cuestiones a resolver. “No hay ninguna compañía que se quiera jugar la salud y la seguridad de sus clientes haciéndolo de una manera que no saben si podrán aterrizar o no”, expuso José María Casas, presidente de la EFA. En cuanto a Andorra, Casas indicó que el Gobierno debería resolver la construcción del helipuerto, porque sería una de las posibles vías para trasladar los turistas que llegaran al aeropuerto, que se haría en helicóptero.

NEILSON VOL LLEVAR TURISTAS BRITÁNICOS CON UN ALTO PODER ADQUISITIVO
La operadora británica Neilson Thomas Cook estudia llevar al Principado turistas británicos con un alto poder adquisitivo el próximo invierno a través del aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell. El representante de la empresa en el país, Ian Archer, indicó ayer en el Diario que quieren ofrecer unos vuelos premium con un precio más elevado, ya que el aeródromo sólo tiene capacidad para acoger vuelos con 50 pasajeros y no 200, lo que encarece el billete. “Cuando los vuelos son pequeños, el precio es más caro”, enfatizó. En este contexto, expuso que se ofrecerán paquetes que estén de acuerdo con el nivel adquisitivo de los turistas con autobuses o coches privados, hoteles de calidad o resorts en las estaciones de esquí. “Es una buena oportunidad si encontramos los socios adecuados”, destacó.
El director de Aeropuertos de Cataluña, Jordi Candela, dijo que han firmado un acuerdo con la operadora para intentar hacer una prueba piloto para recibir turistas británicos que quieran venir al Principado a esquiar. Archer confirmó que se han dado los primeros pasos, pero que es pronto para hablar del número de vuelos o pasajeros. “Podemos ayudar a Cataluña a encontrar las personas o las compañías que ofrecen este servicio”, resaltó.

fuente:

Diario de Andorra